2018-04-09 中國照明網(wǎng)報道 德凱宜特4月9日宣布，協(xié)助國內背光LED龍頭上市企業(yè)-聚飛光電，經過4個月之久的嚴苛驗證，順利通過國際汽車電子協(xié)會AEC-Q102 可靠性質量驗證規(guī)范認可。聚飛光電，亦是AEC-Q102規(guī)范公告以來，率先由第三方公正實驗室通過此測試的企業(yè)之一。
AEC(汽車電子委員會)于2017年3月正式發(fā)表AEC-Q102 REV標準，此規(guī)范主要為離散光電組件產品進入車用市場制定的判斷標準，同時也是目前最新針對車用LED通用的國際標準。其驗證包含實驗樣品數(shù)量的重新定義、LED Tj(Junction Temperature)控制的方式、氣體腐蝕的增加等,每項都是針車用LED所可能遭遇的環(huán)境來設計,以保護行車時的安全性。
德凱宜特觀察發(fā)現(xiàn)，LED光源在汽車上的應用越來越廣，車燈照明、智能系統(tǒng)、盲點偵測等應用都需要高品質的LED，致使眾多LED元組件供貨商積極布局車用LED領域。但如何讓其LED產品在車電市場中占有一席之地，通過AEC-Q102驗證是首要門票。
聚飛光電技術中心總監(jiān)張志寬博士表示，3528車用LED產品經過4個月之久的嚴謹驗證，順利通過AEC-Q102車用可靠性標準要求的24個嚴苛測試項目，意味著3528車用LED產品可以在-40℃ to 125℃的環(huán)境下運行，同時在德凱宜特完整的AEC試驗計劃下也證明了該產品經得起高溫光衰、硫化/遷移等極其嚴苛的考驗。
德凱宜特業(yè)務處長 許文其指出，汽車電子的安全系數(shù)越來越高，車燈也不例外，汽車在使用過程中會存在雨淋、廢氣、酸雨、震動、沖擊、電源不穩(wěn)等因素都會直接影響車燈的使用。AEC-Q102車用標準制定嚴格為汽車安全質量把關，相對于早期的AEC-Q101更加全面且更嚴格貼近LED的特性，如增加了硫化氫試驗(H2S)、混氣腐蝕實驗(FMGC)、脈沖工作壽命(PLT)等測試項目，更能確保產品具備高質量之可靠度要求。
聚飛光電技術中心總監(jiān) 張志寬博士進一步指出，德凱宜特作為一家專業(yè)第三方驗證實驗室，不僅具備完整的AEC測試驗證能力，更重要的是能在產品的可靠性與失效問題上給予分析并能提供解決方案，也因此，我們也期待在未來其它型號產品上，能夠與德凱宜特有更多的合作機會。
編輯：嚴志祥 來源：德凱宜特
